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10 de dezembro de 2021
Com base no novo Marco Legal das Ferrovias, em vigor desde agosto por meio de MP, o governo federal assinou ontem os primeiros contratos que autorizam empresas a construir estradas de ferro no País. O novo modelo tem previsão de investimentos de pelo menos R$ 50 bilhões. São nove trechos, que cruzarão dez Estados em 3,5 mil km de trilhos. O movimento é considerado histórico porque resgata um formato responsável pelo primeiro boom ferroviário do País. Entre o século 19 e o início do século 20, ferrovias foram construídas no Brasil pelo interesse do setor privado.
Folha de S.Paulo
O Estado de S.Paulo
O Globo
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