A explicação para esse aumento em tão pouco tempo está em vários fatores, mas, principalmente, no valor do petróleo
Os preços dos combustíveis nunca estiveram tão caros no Brasil. Gasolina, diesel e botijão de gás vêm batendo sucessivos recordes, mesmo considerando a correção de valores antigos pela inflação, desde o fim do segundo trimestre.
A escalada do preço nas bombas reflete aumentos promovidos pela Petrobras nos preços de suas refinarias. Apenas em 2021, a estatal já elevou a gasolina em 51%. Diesel e gás de cozinha subiram 38%.
A conta para calcular o preço da gasolina na bomba é complexa. Começa com o preço de produção, que é aquele cobrado pela Petrobras nas refinarias. É a maior parcela na composição do preço final e tem a ver com o valor do petróleo no mercado internacional. E aí começam os problemas.
O QUE PESA NO PREÇO DOS COMBUSTÍVEIS
O barril está supervalorizado, porque quando a pandemia começou, os países que mais exportam petróleo reduziram a produção. Não tinha demanda. E, na época, diminuir a oferta foi um jeito de não deixar o preço do barril cair muito. Agora, com as atividades voltando, a procura aumentou, mas a produção não. O que tem para comprar fica mais caro. Para a gente, ainda mais, já que a cotação é em dólar.
Na formação do preço da gasolina tem também o custo do etanol, que obrigatoriamente precisa ser adicionado à gasolina. O etanol também está em alta porque os produtores têm preferido usar a cana para fazer açúcar, que está valendo muito lá fora.
Na conta, ainda entram os custos e as margens de lucro de distribuidores e revendedores, e os impostos: federais e o ICMS, que é estadual.
As alíquotas do ICMS, que variam de um estado para o outro, não mudaram. Só que elas são cobradas em cima da expectativa de preço na bomba. Assim, quando a Petrobras anuncia um aumento na refinaria, por exemplo, essa expectativa sobe e o imposto também.
